Energimåling og overvåking for elbil ladestasjoner
Enten det gjelder standard lading i bolig og næringsbygg, hurtig- og lynladere, eller komplette ladeanlegg med energiovervåking og lastbalansering, er presis måling og intelligent styring avgjørende.
Vi leverer løsninger som sikrer optimal utnyttelse av tilgjengelig effekt, reduserer effekttopper og bidrar til lavere energikostnader. Våre produkter er utviklet for nøyaktig energimåling, pålitelig laststyring og sømløs integrasjon i moderne elbilladeanlegg – fra distribusjonstavler til avanserte DC-hurtigladere.
Med fokus på kvalitet, presisjon og fremtidens behov tilbyr vi komponenter og systemer som legger grunnlaget for trygg, stabil og effektiv elbillading.
Standard lading
I Norge benyttes ofte HAN-porten på AMS målere for å hente ut data vedrørende belastningsforhold på nettet. Ladesystemer mottar disse dataene for å kunne foreta en lastballansering. Ladingen blir styrt i henhold til belastningen på nettet. Når det generelle energiforbruket er høyt reduserer man ladeeffekten, og når det generelle er lavt kan man øke denne. Dette for å forhindre overlast med fare for trip av effektbrytere. En annen motivasjon er å begrense effekttopper for å redusere energikostnadene. Nettleien består av blant annet det som kan kalles kapasitetsleddet som har trinn på 0-2, 2-5, 5-10, 10-15 kW osv. beregnet ut fra effekttopper i forbruket. Disse effekttoppene påvirker hvor mye man må betale i nettleie.
Hurtiglading opp til 600kW
Ladehastighet er et viktig parameter med hensyn til lading av elbiler. Moderne batteriteknologi tillater svært hurtig lading fra hurtige, ultrahurtige og hyperhurtige ladestasjoner. Dette er en teknologi som er i rask utvikling, og som også ivaretar hensynet til levetid/antall ladesykluser på aktuelle batterier. En riktig avregning av energi/kWh tilført elbiler er svært viktig. Det må benyttes måleutstyr som kan måle høye DC-spenninger og store strømmer uten at tap blir medregnet. Carlo Gavazzi leverer måler type DCM1 som er velegnet for dette.
Energiovervåking i eltavler
Ladestasjoner for elbiler omfatter ikke bare ladere for lading av elbiler, men også distribusjonstavler med energiovervåkingssytemer, grensesnitt for datakommunikasjon osv. Dette for å kunne tilby en enkel, pålitelig og sikker lading.
Lastballansering/effektbegrensning
Ladestasjonene er overvåket av målere for å ivareta “balansert” lading som forhindrer overlast og driftsforstyrrelser på nettet. Til dette formålet benyttes ofte kompakte modulære målere. Vi kan tilby både direkte og transformatormålte målere som er velegnet for dette.
3-fase målere for elbil ladestasjoner
EM580 er utviklet spesielt for bruk i elbilladere. Serien oppfyller alle europeiske normer og krav til målere som skal benyttes i kommersielle ladere og ladestasjoner. EM580 har både MID og Eicrecht godkjenning.
- Kan benyttes på både 1- og 3-fase 230 og 400V
- Selvforsynt uten tilkobling av separat forsyningsspenning
- Brukervennlig utførelse med grafisk display
- Enkelt oppsett
- Sikker kommunikasjon via RS485 Modbus
- Modulærutførelse med byggebredde kun 3-moduler
- Fleksibel installasjon med tilførsel alternativt på topp eller bunn av måler
Måling av DC energi (kWh) på hurtigladere
Hurtig- og lynladere for elbiler er basert på høye DC spenninger og strømmer. DCM1 kan benyttes i DC-installasjoner for å måle og overvåke energiforbruk og de viktigste elektriske variabler. Med denne kan vi oppfylle krav i MID-direktivet og Eichrecht og levere sertifisert måleutstyr.
- For spenning inntil 1000VDC
- Strøm maks. 600A
- Måling av spenning (V), strøm (A), effekt (kW), energi (kWh) og Amperetimer (Ah)
- Kompakt måler med separat bakgrunnsbelyst display
- Seriell kommunikasjon for overføring av data
Lastballansering og effektbegrensning ved lading av elbiler
I Norge er ofte hovedmålerene i bygg koblet direkte mot elbilladerne via HAN-port. Billaderne vil da ha direkte kommunikasjon og lastaballanseringen blir foretatt direkte i billaderne basert på totalt effektforbruk. Ved installasjon av billadere programmeres det inn tilgjengelig effekt og lastaballanseringen bli foretatt basert på dette. Dette er viktig for å unngå at man overbelaster nettet og samtidig forhindre at sikringer ikke løses ut. Ofte anvender man lastballansering der flere billadere er koblet opp og man har begrenset tilgang med effekt. Lastbalanseringen vil sørge for å fordele tilgjengelig effekt mellom de tilkoblede laderene.
I bolighus bruker man begrepet effektbegrensning. Dette gjøres for å forhindre et for høyt samtidig effektforbruk. Man har effekttrinn å forholde seg til. Dersom man bruker mye effekt kan billaderen trappes ned og dersom man har mye tilgjengelig effekt kan billaderen trappes opp. Grenseverdiene er ofte basert på trappetrinn 0-5 kW, 5.10kW, 10-15kW,15-20kW etc. Hvert trinn har sin kostnad og effektbegrensningen sørger for at man ikke overstiger ønsket effekttrinn.
Ta en titt i disse brosjyrene
Aktuelle produkter
